Uma das marcas da organização da Fórmula Truck, por parte de seus promotores é com o visual do evento. Todas as lonas das coberturas do público e camarote são lavadas e se precisar trocadas a cada prova. Os pneus dos carros de serviço, show e mesmo transporte tem o nome do patrocinador pintado em todas as corridas. Placas de sinalização para convidados e público trocadas em todas as etapas, a pista sempre com muros, muretas e zebras pintadas. O resultado é sempre um autódromo mais bonito, mesmo com a conservação deficiente, como já conversamos aqui.

Esta mesma preocupação não vejo em muitas equipes. O evento na verdade para público, patrocinadores e imprensa começa na quinta, quando as visitas pelos boxes se iniciam e muitas vezes saem fotos e imagens nas TVs e o que mais vejo é mecânico e piloto sem uniforme e nenhuma preocupação com visual. No Briefing - a reunião dos pilotos com comissários e diretor de prova - é normal ver gente com roupa de passeio, chinelos, bermudas e por ai vai. Muitas vezes a prova acaba e 15 minutos depois já se observa um piloto sem o macacão e uniforme, às vezes até sem boné. Está errado, o retorno para os patrocinadores tem de ser a tônica, a forma como se apresenta e o conteúdo das entrevistas tem de ser pensado. Isto faz parte do trabalho.

Sempre dou o exemplo do Ayrton Senna, nunca ele foi visto sem o seu inseparável boné do Banco Nacional, nem mesmo quando fazia seus exercícios físicos, fora dos autódromos. Quando aparecia em aeroportos no Brasil, para embarcar, lá estava o azul do banco Nacional em sua cabeça e quase sempre uma bolsa Hugo Boss, no tempo de McLaren.

O patrocínio muitas vezes também não é com o valor pedido ou necessário, mas se for feito um trabalho profissional o resultado vai ser maior. Quem sabe a empresa não possa ver o retorno e também aumentar o combustível financeiro?

Isto que tenho observado na Truck, tem sido uma rotina em todo esporte no Brasil. No automobilismo em todas as categorias.
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A Fórmula Truck é a única categoria grande, do automobilismo brasileiro, a correr no Nordeste. Aliás, faz isto em duas oportunidades. Domingo passado, em Fortaleza, e no dia 17 de maio próximo em Caruaru (PE). 

A filosofia é que se trata ...
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Até São Pedro colaborou com a prova. de ontem. em Fortaleza, a segunda etapa da F-Truck 2009. Depois de uma semana de chuva, pelo menos durante o evento não caiu água. Vimos uma corrida de equilibrio e muita resistência, com a vitória mais do que merecida ...
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Geraldo Piquet conquistou, de ponta a ponta, a vitória na segunda etapa da temporada 2009 da Fórmula Truck. Neste domingo, 26, o piloto da Mercedes dominou o GP de Fortaleza da categoria e chegou ao 6º triunfo na carreira e o primeiro neste ano.

A chuva, que ameaçava ...
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O GP de Fortaleza, 2ª etapa da F-Truck 2009, terá Geraldo Piquet da Mercedes na pole-position. A corrida, com transmissão ao vivo da Band, acontece neste domingo (26) a partir das 12h45. Confira como foi o treino qualificatório que definiu o grid:

Superclassificação: ...
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Regis Boessio com um caminhão Volvo, utilizando bi - turbo foi o mais rápido na quarta e última sessão livre para etapa de Fortaleza. Com a pista molhada, deixou para trás os considerados favoritos. O treino classificatório às 14:00, deve acontecer ...
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O piloto Djalma Fogaça foi o mais veloz no terceiro treino livre para o GP Vipal de Fortaleza que acontece amanhã. A sessão foi marcada pela forte chuva que caiu no circuito de Eusébio.

Veja os dez melhores:  

1) Djalma Fogaça, Ford, ...
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O sábado amanheceu nublado em Fortaleza. O sol quer sair, mas existe a possibilidade de chuva.

Ontem, o piloto Leandro Totti (Ford) não pôde andar, mas hoje vai para pista. Fala-se que teve no dinamometro uma boa evolução do motor.

Além ...
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No primeiro dia de treinos livres no autódromo de Eusébio para a segunda etapa da temporada 2009, o Grande Prêmio Vipal de Fortaleza, Felipe Giaffone ficou com o melhor tempo. Assim o piloto coloca-se ainda mais forte como um dos favoritos a pole neste sábado ...
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Beto Monteiro foi o mais rápido no primeiro treino livre para o GP de Fortaleza. Este resultado mostra o crescimento do caminhão Iveco. Veja os dez mais rápidos:

1 - Beto Monteiro - Iveco, 57s815
2 - Djalma Fogaça - Ford, 57s982
3 - Wellington ...
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24 Agosto

"Um resultado bom para a equipe", Giaffone

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Giaffone é o mais rápido na 4ª sessão em Londrina

 

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Corrida muito boa e ótimo público

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