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A equipe RM/Volkswagen treinou em Santa Cruz do Sul (RS) nesta semana. Aliás foi a primeira vez que caminhões "rasgaram" a reta do autódromo gaúcho - que receberá pela primeira vez a Fórmula Truck em outubro desse ano.
Três dos quatro ...
A equipe RM/Volkswagen treinou em Santa Cruz do Sul (RS) nesta semana. Aliás foi a primeira vez que caminhões "rasgaram" a reta do autódromo gaúcho - que receberá pela primeira vez a Fórmula Truck em outubro desse ano.
Três dos quatro pilotos estiveram no Sul: Valmir Benavides, líder do campeonato; Felipe Giaffone, o vice-líder; e Renato Martins, 6º colocado na tabela de classificação. O objetivo foi a preparação para a etapa de Londrina, PR, dia 16 de agosto.
Vários itens foram avaliados e desenvolvidos nesses treinos. Mas, sobretudo, a suspensão.
"Nós conquistamos uma boa vantagem, mas não podemos estacionar. Nossos rivais estão melhorando e nós precisamos evoluir, para não dar chances para o adversário", declarou Valmir Benavides.
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Gastón Mazzacane, de 34 anos, disputou 21 corridas na Fórmula 1 pelas equipes Minardi e Prost. Esteve na categoria entre as temporadas de 2000 a 2001. Depois retornou para seu país, a Argentina, onde é bastante respeitado como piloto. Iniciou uma carreira na Top ...
Gastón Mazzacane, de 34 anos, disputou 21 corridas na Fórmula 1 pelas equipes Minardi e Prost. Esteve na categoria entre as temporadas de 2000 a 2001. Depois retornou para seu país, a Argentina, onde é bastante respeitado como piloto. Iniciou uma carreira na Top Race - categoria portenha que possui semelhanças com a Stock Car no Brasil. Mas a série argentina, assim como todas as categorias de turismo por lá, é reconhecida pela sua excelência em engenharia.
No início de 2008, Mazzacane aceitou convite de Aurélio Batista Félix, criador da Fórmula Truck no Brasil, já falecido, para correr com os pesados. Ele encarou o desafio. O primeiro ano foi de muita adaptação ao caminhão e aos autódromos brasileiros. Além da questão de conciliação do calendário, já que Gastón não deixou de correr na Top Race. Em 2009, em sua segunda temporada, o piloto está mais inserido no contexto da categoria brasileira e buscando melhorar sua competitividade.
"Estou agora em meu segundo ano e, nesse momento, com a tarefa de desenvolver esse novo caminhão Ford", declarou Mazzacane durante a etapa de São Paulo (19.7). "Em meu primeiro ano estava com um Mercedes - que era muito, muito forte. Agora, o novo caminhão começa a evoluir e estou bem mais satisfeito. Mas ainda me falta um pouco mais de competitividade", assumiu o argentino que correu pela primeira vez em Interlagos, com um caminhão, nesse ano.
Mazzacane poderá mostrar sua habilidade com os brutos na Argentina e diante de seus torcedores. A Fórmula Truck, em parceria com a Top Race, fará uma etapa em Buenos Aires no dia 20 de setembro. Nos mesmos moldes da que aconteceu no Brasil nesse mês. O piloto entende que os torcedores argentinos irão se surpreender com os caminhões:
"Acredito que o público na Argentina receberá muito bem a Truck em Buenos Aires. São caminhões muito velozes. Por exemplo, todas as pessoas da Top Race, em São Paulo, ficaram muito surpreendidas com a competitividade da Fórmula Truck, com a preparação dos caminhões. Acho que na Argentina os torcedores também gostarão e se surpreenderão", falou.
"Todos os meus colegas pilotos, na Top Race, já me perguntaram sobre a Truck e todos já demonstraram interesse em testar o caminhão", disse o argentino.
Mazzacane não é o único piloto estrangeiro na categoria. A Truck, em 2009, também conta com o austríaco Egon Allgauer. Para a próxima temporada existe a possibilidade de mais um piloto da Argentina integrar o grid da categoria brasileira. Ao que se sabe, o jovem Agustin Canapino está conversando com a equipe de Djalma Fogaça.
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Clayton Peres, um dos pioneiros da F-Truck, afastado como piloto e dono da equipe Clay Truck Racing, onde corre João Maistro, faleceu ontem (27) vitima de câncer - aos 51 anos de idade.
Gente boa, alto astral, engraçado e muito comprometido com a categoria. ...
Clayton Peres, um dos pioneiros da F-Truck, afastado como piloto e dono da equipe Clay Truck Racing, onde corre João Maistro, faleceu ontem (27) vitima de câncer - aos 51 anos de idade.
Gente boa, alto astral, engraçado e muito comprometido com a categoria. Deixa saudades, sim. Força para família!
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Desde essa segunda-feira, dia 27, a equipe RM/Volkswagen, testa seus caminhões no circuito de Santa Cruz do Sul - no Rio Grande do Sul. O trabalho prossegue até esta quarta-feira.
Será o primeiro teste de um caminhão na pista gaúcha, que recebe a Fórmula ...
Desde essa segunda-feira, dia 27, a equipe RM/Volkswagen, testa seus caminhões no circuito de Santa Cruz do Sul - no Rio Grande do Sul. O trabalho prossegue até esta quarta-feira.
Será o primeiro teste de um caminhão na pista gaúcha, que recebe a Fórmula Truck nesse ano pela primeira vez. A corrida está marcada para o dia 25 de outubro.
Estarão trabalhando em Santa Cruz: Renato Martins, Valmir Benevides e Felipe Giafonne. A próxima etapa da Truck acontece em Londrina, PR, no dia 16 de agosto.
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A Fórmula Truck poderá contar, na próxima temporada, com mais um piloto argentino disputando o campeonato. Atualmente a categoria já conta com Gastón Mazzacane, ex-Fórmula 1, defendendo a equipe ABF/Ford.
Para 2010, Agustin Canapino está conversando ...
A Fórmula Truck poderá contar, na próxima temporada, com mais um piloto argentino disputando o campeonato. Atualmente a categoria já conta com Gastón Mazzacane, ex-Fórmula 1, defendendo a equipe ABF/Ford.
Para 2010, Agustin Canapino está conversando com Djalma Fogaça - piloto e proprietário da equipe DF Motorsports. Agustin é filho de Alberto Canapino - famoso dono de equipe e engenheiro argentino nas categorias TC e TC2000 e, também, em séries internacionais. Alberto e Djalma são amigos de longa data.
Tudo indica que Fogaça pretende se aposentar das pistas no final desse ano. Mas como piloto. Ele continuará como chefe de sua equipe na Truck. Se a negociação com Agustin não evoluir, Djalma pode lançar seu filho nos caminhões.
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Quem: Cesar Augusto Ferrari
Quando: 29 de Julho de 2009
O que: Téo, e o Allgauer está confirmado para as próximas corridas esse ano? |
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A etapa de São Paulo da Fómula Truck, no último domingo, que aconteceu em conjunto com a categoria Top Race da Argentina, contou com a presença de vários pilotos de ponta do atual automobilismo brasileiro como Cacá Bueno, Popó Bueno e Ricardo ...
A etapa de São Paulo da Fómula Truck, no último domingo, que aconteceu em conjunto com a categoria Top Race da Argentina, contou com a presença de vários pilotos de ponta do atual automobilismo brasileiro como Cacá Bueno, Popó Bueno e Ricardo Maurício, da Stock Car, e alguns nomes consagrados nas pistas internacionais como o brasileiro Roberto Pupo Moreno e o canadense Jacques Villeneuve.
Todos ficaram interessados em conhecer mais de perto a grande competitividade da Truck e a famosa engenharia argentina para carros de corrida. O evento do último final de semana, no circuito de Interlagos, reuniu 66 bólidos de competição. Na Top Race, 39 pilotos alinharam no grid. Já na Fórmula Truck, 27 caminhões estiveram na pista. E tudo isso assistido por mais de 50 mil pessoas nas arquibancadas.
Cacá Bueno, bicampeão da Stock car V8, apontado por muitos como o melhor piloto brasileiro nos últimos anos, correu pela Top Race e não deixou de fazer grandes elogios à Truck: "passaram por um momento difícil. Mas, mesmo assim, estão superando tudo isso", falou Cacá referindo-se à morte do criador da categoria de pesados, Aurélio Félix, no começo do ano passado.
"O show continua bonito e continua atraindo muita gente. Os caminhões continuam bonitos e o grid cheio. Então, acho que a gente tem duas categorias muito importantes no Brasl e a Truck, com certeza, é uma delas".
O piloto revela que já teve conversas para correr de caminhão. "Já conhecia a F-Truck. Já tinha ido em Londrina. Já tinha tido conversas no passado de aproximação, bem legais. Eu como piloto sempre acho uma pena que nós, brasileiros, não possamos competir nas principais categorias nacionais que são a Truck e a Stock. Seria algo maravilhoso. Adoraria poder fazer isso. Mas, como opção, tenho que correr em categorias argentinas".
O veterano Roberto Pupo Moreno, com passagens importantes pela F-1 e pela F-Indy, teve o primeiro contato com os caminhôes de corrida neste ano. "Esse é o primeiro evento que venho conhecer. Já escutei muito falar. Vi na televisão. Vi um pouco na televisão da Europa também. Então, tive curiosidade de conhecer um pouquinho. Estou num momento de transição na minha vida profissional e buscando um novo desafio", disse Moreno.
"Por enquanto estou só conhecendo e olhando mais a parte técnica do que qualquer outra coisa", seguiu o piloto.
Convidado para participar da etapa de São Paulo da Top Race, o campeão mundial de F-1 Jacques Villeneuve também falou um pouquinho sobre a Truck. "Para ser sincero, eu não pude andar muito pelos boxes porque estava concentrado. Quando você está correndo não tem tempo de ver muita coisa. Mas os caminhões são mais rápidos do que eu pensava e aparentemente difíceis de pilotar", disse Villeneuve.
A Fórmula Truck estará de folga até o dia 26 de agosto quando acontecerá a 6ª etapa da temporada no circuito de Londrina, no Paraná. Na sequência, em setembro, mais precisamente no dia 20, Truck e Top Race voltam a unir forças para uma etapa em conjunto na cidade de Buenos Aires - na Argentina.
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Quem: Paulo
Quando: 23 de Julho de 2009
O que: Gde Villenauve! |
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As repercussões da parceria bem-sucedida da Fórmula Truck com a Top Race, que correram em conjunto na pista de Interlagos, no final de semana passado continuam pelo Brasil e, também, pelos meios de comunicação da Argentina.
Uma das mais importantes declarações ...
As repercussões da parceria bem-sucedida da Fórmula Truck com a Top Race, que correram em conjunto na pista de Interlagos, no final de semana passado continuam pelo Brasil e, também, pelos meios de comunicação da Argentina.
Uma das mais importantes declarações veio do presidente da Top Race, Alejandro Urtubey, que ficou impressionado com o nível de profissionalismo da Truck, com a organização da etapa, com a pista de Interlagos e com os caminhões:
"Estou absolutamente impressionado com o traçado e com a diferença que é correr em Interlagos", disse Urtubey. "Aqui se cumprem os horários, o cronograma é preciso e não há muito falatório", continuou o presidente.
"A Top Race tem muito a aprender com o automobilismo brasileiro, neste caso representado pela F-Truck. Na realidade, temos muito a aprender com o Brasil".
"A Top Race tentará estar ao lado da F-Truck até quando nos for permitido e buscaremos correr pelos próximos três anos em Interlagos", finalizou Urtubey referindo-se ao contrato já firmado entre a Truck e a Prefeitura de S. Paulo até 2012.
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Quem: Almieda Fonseca
Quando: 22 de Julho de 2009
O que: Quem disse q brasileiro não sabe organizar as coisas??? |
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Quem: Claudio Meira
Quando: 22 de Julho de 2009
O que: Eu fui na prova de domingo e gostei de ver as duas categorias juntas!!! É isso aí Brasil!!!! |
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Neusa Félix, presidente da Fórmula Truck, confirmou no último final de semana, durante a etapa de São Paulo da categoria, que o calendário 2010 começará a ser elaborado no mês de setembro e o anúncio oficial deve acontecer no final ...
Neusa Félix, presidente da Fórmula Truck, confirmou no último final de semana, durante a etapa de São Paulo da categoria, que o calendário 2010 começará a ser elaborado no mês de setembro e o anúncio oficial deve acontecer no final da temporada.
Tudo indica que haverá novidades na programação. Pelo sucesso da parceria com a série argentina Top Race, a cidade de Buenos Aires deverá fazer parte do próximo calendário mais uma vez. Como nos últimos anos serão dez provas.
Neusa disse que recebe muitas solicitações de várias cidades do Brasil que querem uma visita da categoria mais popular do país. Uma das novidades poderá ser a inclusão, no ano que vem, de um local nunca visitado pela Truck.
Minas Gerais e Rio de Janeiro são possibilidades.
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Quem: Luiz Alberto
Quando: 21 de Julho de 2009
O que: Maravilha ver a Truck crescendo, acompanho a categoria a anos!!! |
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Quem: Leda Campos
Quando: 21 de Julho de 2009
O que: Quem disse q mulher ñ sabe assumir a frente de um grande negócio? è isso aí Neusa!!! |
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Quem: Carlos Eduardo
Quando: 21 de Julho de 2009
O que: A Truck tem q crescer a anos está evoluindo, graças a boa administração!! |
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Quem: Sinval- POA
Quando: 22 de Julho de 2009
O que: Esta mulher está fazendo um belo trabalho. |
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Quem: Sinval- POA
Quando: 22 de Julho de 2009
O que: Esta mulher está fazendo um belo trabalho. |
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Quem: Beto Pacheco
Quando: 22 de Julho de 2009
O que: Boa sorte a ela e toda categoria, o evento domingo foi muito bacana. |
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Quem: Abelardo- Caiaponia (GO)
Quando: 22 de Julho de 2009
O que: Parabens presidente, já dá para comparar com o Aurélio. |
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O amigo da velocidade Jackson Lincoln, do Blog da Indy, me fez uma surpresa ao mandar um belo material da prova de ontem da Fórmula Truck. Você que não viu, pode agora curtir dez minutos com os melhores momentos.
Só não reparem na voz. Ontem foi bem complicado: ...
O amigo da velocidade Jackson Lincoln, do Blog da Indy, me fez uma surpresa ao mandar um belo material da prova de ontem da Fórmula Truck. Você que não viu, pode agora curtir dez minutos com os melhores momentos.
Só não reparem na voz. Ontem foi bem complicado:
http://www.youtube.com/watch?v=-lYHjaDQ1RA
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Quem: Arnaldo
Quando: 20 de Julho de 2009
O que: Estive lá, gostei e agora vou ver de novo! Abraços |
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Quem: Amarildo Carlos
Quando: 21 de Julho de 2009
O que: Estava lá e v~e essas imgens é sensacional!!!! |
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Quem: Francisco chaves
Quando: 21 de Julho de 2009
O que: Belas imagens Téo, sua voz é inconfudivel até assim. Forte abraço! |
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Com a vitória do Roberval Andrade, ontem, em Interlagos, agora temos quatro vencedores diferentes em cinco provas realizadas. E com três marcas distintas. Isto mostra que o regulamento feito de forma democrática, com participação das montadoras, equipes e ...
Com a vitória do Roberval Andrade, ontem, em Interlagos, agora temos quatro vencedores diferentes em cinco provas realizadas. E com três marcas distintas. Isto mostra que o regulamento feito de forma democrática, com participação das montadoras, equipes e pilotos. está no caminho certo.
O evento de ontem foi grandioso. A vinda da Top Race argentina foi uma tacada certa. O domingo do dia 19 se transformou no maior evento de automobilismo no Brasil, com exceção da Fórmula 1. Mais de 60 mil pessoas e nenhum problema maior registrado. É muito bom ver o trabalho duro e sério dar frutos.
Toda categoria está de parabéns e como diria seu criador, Aurélio Félix: "tem de fazer acontecer!"
É isto que está sendo feito.
Você foi à prova? O que tem para contar?
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Quem: arnaldo
Quando: 20 de Julho de 2009
O que: Estive em Interlagos e foi show! Uma pena que estava frio. No ano que vem é garantido que volto. Abraço |
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Quem: Jose Afonso
Quando: 21 de Julho de 2009
O que: Roberval é demais!!!! |
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