Ontem estive no autódromo Nelson Piquet, em Jacarepaguá, Rio de Janeiro. Fiquei ainda mais triste e revoltado com o que vi. Foi a primeira vez que in loco observei a mutilação causada pelas praças esportivas construídas para o Pan 2007. Nem de longe é aquela pista interessante do passado. O pior é ver que ali do lado está o espaço utilizado pelo Rock in Rio, parado e sem utilização. Por que não fizeram as obras lá?

A equipe de produção da Truck já está trabalhando, tentando mudar a cara da pista e deixá-la em condições de uso. Será uma tarefa complicada, mas tenho certeza que conseguirão. A segunda etapa do campeonato, no dia 18 de abril, o GP Petrobras, tem tudo para ser outro marco na categoria - que corre pela primeira vez na pista carioca. Já estão reservados mais de sete mil ingressos e, com o pé no chão, creio que 35 mil estarão nas arquibancadas. Mais uns oito mil convidados nos camarotes.

Ontem também foi dado o ponta pé inicial com a Band Rio para uma mega cobertura e divulgação. O legal é saber que este grande desafio já tem ação para ser superado. Todos sabem que corrida no Rio com público é difícil, tem a concorrência da praia. Mas a Truck, com um trabalho intenso e planejamento, sai na frente.

Na programação estará também a Copa Porsche, o que torna o fim de semana mais atrativo.

Pelo traçado do circuito a ser utilizado, de 3.100 metros, com poucas retas longas e curvais mais de baixa, vejo que os caminhões Volkswagen e Ford podem ter vantagem. Mais ainda os primeiros - que mostram um estágio mais avançado de desenvolvimento e colocaram Felipe Giaffone e Valmir Benavides nas duas primeiras colocações, respectivamente, na abertura do campeonato em Guaporé (RS).
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Paulo Salustiano, piloto da equipe ABF/Volvo, na Fórmula Truck, esteve em Santos, recentemente, na oficina da escuderia, para acompanhar de perto a revisão de seu caminhão já para a etapa do Rio de Janeiro, dia 18 de abril.

Salustiano, que correu na Stock Car ...
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Beto Monteiro e Cristiano da Matta trabalham para melhorar o caminhão Stralis da Scuderia Iveco. Os dois pediram modificações me vários setores, principalmente suspensão, e terão reunião em breve com engenheiros da montadora para, também, ...
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Por conta de compromissos do COB (Comitê Olimpíco Brasileiro) no autódromo de Jacarepaguá, a Fórmula Truck marcou sua segunda etapa da temporada 2010 - no Rio de Janeiro - para o dia 18 de abril. Inicialmente seria dia 11.

Os caminhões de competição ...
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Caminhões da Fórmula Truck se apresentaram neste domingo, 14, na SP Indy 300 -- a corrida inaugural da Fórmula Indy 2010 que aconteceu aqui no Brasil, no circuito de rua do Parque Anhembi, na Zona Norte de São Paulo (capital).

As voltas de demonstração ...
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Os ingressos para a primeira corrida da história da Fórmula Truck no Rio de Janeiro, no autódromo de Jacarepaguá, começam a ser vendidos dentro de três semanas.  A etapa na Cidade Maravilhosa está marcada para o dia 18 de abril.

O custo ...
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A Fórmula Truck terá dois caminhões na SP Indy 300, a prova de abertura da temporada 2010 da Fórmula Indy - que acontece neste final de semana no circuito de rua do Parque Anhembi, na zona norte de capital de São Paulo.

Um dos caminhões será ...
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Ainda restam 39 dias para a segunda etapa da Fórmula Truck 2010. A prova, inédita, acontece no Rio de Janeiro, no autódromo de Jacarepaguá, no dia 18 de abril.

Mas a equipe de produção da Truck já está apostas e atuando na corrida. ...
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O GP Crystal, a prova de abertura da Fórmula Truck em Guaporé (RS), foi uma ótima forma de começar a temporada número 15 da categoria. Corrida disputada em vários pelotões, um certo equilíbrio entre equipes e marcas e a maior característica ...
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Seja entre os pilotos ou seja entre as marcas, a equipe RM/Volkswagen começou a temporada 2010 da Fórmula Truck na ponta da tabela de classificação. Ou seja, como terminou a temporada 2009 em dezembro.

Nesse final de semana em Guaporé, no Rio Grande do ...
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